水泥砼的特點是在養護良好的條件下使用年限比其他路面長，然而一旦開始破壞，將會迅速發展，而且修補起來比瀝青路面修補要困難的多。這里針對水泥砼路面的 修補方法進行探討。

1 水泥砼路面修補的工序

1.1放樣

根據砼板的損壞類型、程度劃定修補范圍，視情況放線位置至少應距破損處10cm以上。當裂縫較長且位置靠近板中央時，可放樣鑿除半塊板進行修補。

1.2切割

按放樣的標定線用切割機切割成規則的修補區。對于水泥砼修補材料，采用有限元分析發現，切割深度宜大于5cm，對于修補區域的面積宜大于 40cm×40cm，且采用矩形的修補區域，不宜采用三角形修補區域，這樣的修補區域在輪載作用下的受力情況更有利。

1.3沖擊破碎

用風鎬等砼破碎機具對切割后的修補區路面板進行破碎，使其成為碎片，以便于******。

1.4碎片******

經沖擊破碎后，路面板已成碎片、碎屑，用修補工具將其******干凈。

1.5基礎處理

如果砼路面板破損是由土基或基層的強度不夠或不均勻沉降造成的，則應先妥善處理土基或基層，使其滿足技術要求。一般情況下，也應對基層進行整平和適當夯實 處理。

1.6修補施工

采用萬通WK系列修補料進行修補

萬通修補料具有：

長使用壽命：較快的硬化速度和較高的早期強度，而后期強度無衰減，反而不斷上升，避免重載車輛通行碾壓造成局部路面二次破損。

強抗壓能力：在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象，延長2倍的使用壽命

強耐磨強度：后期強度不衰減、粘接強度大等因素使然，有很強的耐久性。確保足夠的磨耗時間，避免修補周期太短。

強粘接力：同舊混凝土有較好的粘接結合強度，可以隨原路面一起伸縮、移動，從而避免了粘結失效和產生新破損。

實用性能：施工方便，無需開挖，節省了大量的施工費和材料費，延緩了道路病害的擴散和蔓延，延長了道路使用壽命。實現超薄修補，修補方法方便，快速，安全，24小時快速通行，避免交通擁堵。節約成本，縮短工期解決了交通擁堵，延長2倍的使用壽命！

防水耐寒抗凍：有較強的水穩定性和凍穩定性可在-60℃—+60℃環境下不改變性能，適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區使用。

熱脹冷縮系數一致：確保冷熱循環時與原來混凝土路面產生一致的不變化，防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢，脫落，強度降低等。

適應氣候能力：萬通修補料適應于各種氣候條件，萬通立足北方高寒地區所以特別針對高寒地區 與高熱地區溫差變化大的氣候對材料的穩定性的影響有著多年研究和施工經驗。

耐酸鹽腐蝕：抗紫外線耐酸堿耐融雪劑的腐蝕。

美觀度：與舊混凝土有較好的相容性，萬通修補料與原水泥混凝土路面顏色接近，可根據原路面顏色調整材料顏色，達到更好的顏色相容性，修補后有較好的美觀度。